新闻是有分量的

分享平均车速数据 方便疏导城市拥堵

2019-05-15 21:37栏目:商业
TAG:

  为了改善企业的头像,Uber近期对自家平台实施了一系列的改进。譬如早些时刻,其向伦敦用户供给了App内的公共交通换乘指引。在大数据的支撑下,Uber明天又颁布了一款针对都会行程规划的线上东西,可对每一条道路的车速开展追踪。web称,这款新器械大概为特定的多数市区提供沿街道路的汗青速度数据汇总。
 
Uber App原料图(via The Verge)
Uber App材料图(via The Verge)
  首批支持这项效力的都会包罗纽约、西雅图、辛辛那提、内罗毕、以及伦敦。对付都邑规划者与专家们来讲,这款合用器材大要让他们轻松地作出无关交通规划的更明智决策。
 
  Uber提供了特准工夫规模内的数据集选项,譬喻星期几或一天中的某个年华段,短至一天、长至三个月。其它,你可以察看哪些街道的匀称车速显然低于(或高于)畸形时段。
 
  如果回想2018年1月期间的数据,你会创造纽约市的红色拥挤环境对照严重。近期也有一份呈报指出,曼哈顿城区的平均车速仅为4.7英里/小时(7.5千米/小时),比步行也快不了几许。
 
  Uber显然盼望议员们可以应用这局部统计数据,为都邑征收交通拥挤费的立法豫备工作奉献一份力。尽管,Uber并非不停都康乐风雅地分享其数据。
 
Uber Movement截图(via The Verge)
Uber Movement截图(via The Verge)
  从前有研究指出,Uber及其合作敌手Lyft,对日益严峻的都会拥堵状况负有弗成推诿的责任。2017年,CBD区域的出租车与网约车共行驶了47万次(网罗曼哈顿60街以南的一切区域)。
 
  尽管出租车的行程有所减少,但也比四年前增进了近25%。最近的另一项钻研也指出,2010-2016年间,旧金山的交通拥挤增加了约60%,Uber与Lyft负有一半以上的义务。